La Conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori començarà la setmana que ve les obres de millora del carril bici entre Pego i El Verger, així com la construcció d'una nova rotonda per facilitar l'accés a la urbanització Monte Pego, situada al terme municipal de Pego.
Així ho ha anunciat el conseller d'Infraestructures, Vicente Martínez Mus, que ha explicat que es tracta d'una actuació "molt demandada" pels veïns de la zona i que "sens dubte, millorarà la seguretat en una via i un itinerari molt utilitzat per nombrosos municipis de l'interior i litoral de la província d'Alacant, com Agres, Muro, Planes, La Vall de Gallinera".
Els treballs es duran a terme a la carretera CV-700, entre els punts quilomètrics 62,5 i 63,9. Aquesta via autonòmica suporta una intensitat mitjana diària de 8.667 vehicles, xifra que s'incrementa notablement durant els mesos d'estiu per la connexió amb urbanitzacions i zones costaneres com Dénia i els Poblets.
Segons ha detallat el conseller, "amb aquesta actuació s'aconseguirà millorar notablement la seguretat viària i el flux del trànsit, eliminant girs perillosos a l'esquerra i afavorint un trànsit més calmat i ordenat". Martínez Mus ha recalcat que «tot allò que contribueixi a millorar la circulació en aquest nucli és important».
La durada estimada de les obres és de set mesos, per la qual cosa es preveu que estiguin finalitzades a principis del proper any. El pressupost total de lactuació puja a 984.583,40 euros.
Nova rotonda
La nova rotonda es construirà als voltants del punt quilomètric 63,5, a l'alçada de l'estació de servei, en un punt on actualment hi ha un gir a l'esquerra que, juntament amb l'excés de velocitat registrat a la zona, suposa un risc important per a la circulació. Amb aquesta intervenció, s'eliminarà aquest gir i es facilitarà un accés més segur a Monte Pego.
El projecte també contempla la millora del carril bici amb un traçat més directe i protegit junt ala carretera, així com l'adequació de la via de servei que dóna accés a la urbanització. A més, s'adaptarà el sistema de drenatge al nou disseny per assegurar una evacuació correcta de l'aigua en cas de pluges.
La futura rotonda comptarà amb un radi exterior de 25,5 metres i un radi interior de 20,5 metres.
